Vía férrea (Alcaudete)
Tras diferentes avatares, en el año 1890, el ingeniero Delapierre presenta la linea que va desde Linares a Campo Real.
Las obras se desarrollaron bajo la direccion de D. Carlos Alexandre, siendo los talleres Dayde y Pille los encargados de la construccion de los viaductos metalicos y de los pequeños puentes que cruzaban elevadamente las vias quedando las obras concluidas en 1893.
En el termino de Alcaudete se construyeron:
- Viaducto de Pontón.
- Viaducto del Chaparral. Viaducto de la Dehesilla.
- Puente de las Jambuta.
- Estación de Alcaudete, con andén para pasajeros y un gran muelle de mercancías.
El 22 de enero de 1893, el señor Contreras, ingeniero jefe de la nueva compañia de ferrocarriles andaluces dirigió a los gobernadores de Córdoba y Jaén, un mensaje que decía:
"Tengo el honor de poner en conocimiento de V.E que en el dis de ayer quedo abierta para su explotación ,la totalidad del camino de hierro de Puente Genil a Linares".
Principales editores del artículo
- David (Discusión |contribuciones) [3]
- Auroraf (Discusión |contribuciones) [1]
